Triumph Speed Twin 900
Para os originais contemporâneos.
Versões Speed Twin 900
Speed Twin 900 2023
Speed Twin 900 2023
Matt Ironstone
Embreagem torque assist
Motor duplo paralelo de 900 cc "High Torque" com 270° de intervalo de acionamento
2 modos de pilotagem (Road e Rain)
Acelerador eletrônico e controle de tração comutável
Assento tipo banco com baixa altura, de 770 mm
Informações sobre Speed Twin 900
Freios premium
Pinças de freio dianteiras Brembo de 4 pistões de alta especificação com disco de 310 mm fornecem excelente controle e frenagem ao piloto, com excelente aplicação de força inicial e percepção.
Extremamente impressionante
Desempenho arrepiante e manobrabilidade que inspira confiança, agora com ainda mais conforto e estilo.
Alto torque bicilíndrico ainda melhor
O motor Bonneville HT de 900 cc da Speed Twin 900 gera um desempenho arrepiante, com 80 Nm de torque máximo e potência máxima de 65 cv. Agora, compatível com a norma Euro 5, com menos emissões, sem abrir mão daquele clássico ronco bicilíndrico britânico.
Suspensão de alta qualidade
Garfos de cartucho de 41 mm e tradicionais polainas na frente, e traseira com unidades de suspensão duplas, ambas com curso de 120 mm, proporcionam uma pilotagem confortável em quaisquer condições.
DNA icônico
O espírito de liberdade da Bonneville de 1959 se perpetua no estilo custom despojado e no DNA Triumph icônico da Speed Twin 900, desde a silhueta até os encaixes para os joelhos, os acabamentos do motor e os silenciadores invertidos ascendentes duplos.
Visual aprimorado
Incluindo rodas fundidas com minúcias usinadas nos raios, um e estiloso assento inteiriço, design no painel lateral e decalques do tanque em película premium, além dos acabamentos no corpo do acelerador e suportes dos faróis em alumínio escovado.
Dirija com muita confiança
Baixa altura do assento, de 765 mm, com configuração de manobrabilidade dinâmica, fácil e intuitiva e um assento inteiriço ainda mais confortável.
Mais conforto
A pilotagem confortável característica da Speed Twin 900 se deve ao assento de baixa altura, de 765 mm, e à excelente ergonomia na posição de descanso, que agora ostenta um assento com espuma mais espessa, aumentando ainda mais o conforto.
Tecnologia de alta especificação
Modos de pilotagem Road e Rain, ABS, controle de tração comutável, embreagem com torque assist e luz traseira em LED.